甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部以“微創(chuàng)新、微改造”助力安全生產(chǎn)
工欲善其事，必先利其器；君若利其器，首當(dāng)順其治”。甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部在鋼筋加工場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，積極引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)，大力開展施工工藝的“微創(chuàng)新、微改造”，提升項目本質(zhì)安全水平，筑牢安全生產(chǎn)防線。
為了解決現(xiàn)場人員因安全意識淡薄、忘記關(guān)閉上鎖配電箱門而導(dǎo)致的施工用電安全事故，甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部積極研究探討，通過對配電箱加裝密碼鎖、聲光報警器、門磁開關(guān)等方式進(jìn)行微改造，使配電箱“發(fā)聲”，以語音播報的方式提醒專職電工、現(xiàn)場管理人員及時對配電箱上鎖。同時將該條信息將同步推送至各級管理人員手機(jī)終端，管理人員可通過實時監(jiān)控、批量管理的方式隨時查看項目施工現(xiàn)場所有配電箱運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)一步消除施工用電安全隱患，規(guī)范項目施工現(xiàn)場安全管理，確保人身安全。
科技引進(jìn)，筑牢安全屏障——門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
為保障門式起重機(jī)運(yùn)行的安全性及可控性，甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部引進(jìn)門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由人臉識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成，可對門式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控、記錄并能實現(xiàn)故障報警，使操作人員及管理人員能夠全方位掌握設(shè)備實時運(yùn)行狀況，提高了操作的安全性及運(yùn)行的可控性，實現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行過程的可視化、規(guī)范化、智能化管理。
專業(yè)保障，夯實安全基礎(chǔ)——材料、半成品吊裝專用吊鉤
針對傳統(tǒng)鋼絲繩、吊帶在對原材料、半成品吊裝的過程中存在掛鉤難、易滑落等諸多安全隱患，甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部經(jīng)比對調(diào)查，采購了各類專用吊鉤(圓管鉗、工字鋼吊鉤、鋼板鉗等),及時將隱患消除于萌芽狀態(tài)，很大程度解決了作業(yè)人員吊裝困難問題，保障了項目安全生產(chǎn)順利開展。
甘肅路橋天隴鐵路項目I標(biāo)七分部將繃緊安全之弦、落實安全之策、履行安全之責(zé)，緊跟行業(yè)步伐，不斷學(xué)習(xí)新工藝、新方法、新技術(shù)，積極引進(jìn)新裝備，加強(qiáng)微創(chuàng)新，為企業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展蓄勢儲力。(周玉琦、張莉悅)
【來源：每日甘肅網(wǎng)新聞】
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